ST MARTÍN
Doble Propulsión DIESEl / ELÉCTRICA
Monocasco de pasajeros construido íntegramente en aluminio naval. Doble planta para pasajeros.
Monocasco fabricado en aluminio naval para 147 pasajeros y con doble cubierta.
- Cubierta Principal – cerrada y totalmente acristalada, con 61 asientos, servicio de bar, dos wc y 14 asientos en la zona descubierta de popa.
- Cubierta Superior – abierta con 72 asientos y servicio de bar.
Buque de propulsión híbrida que combina dos motores diesel con uno eléctríco, ambos de potencia reducida, consiguiendo unas prestaciones óptimas para el servicio turístico y bajo consumo.
CARACTERÍSTICAS
MODELO
Monocasco de aluminio.
ESLORA
18,85 mts.
MANGA
6 mts.
PROPULSIÓN HÍBRIDA
2 x 200 cv / 45 kw
VELOCIDAD
12 nudos.
CAPACIDAD
147 pasajeros.
Monocasco fabricado en aluminio naval para 147 pasajeros y con doble cubierta.
- Cubierta Principal – cerrada y totalmente acristalada, con 61 asientos, servicio de bar, dos wc y 14 asientos en la zona descubierta de popa.
- Cubierta Superior – abierta con 72 asientos y servicio de bar.
Buque de propulsión híbrida que combina dos motores diesel con uno eléctríco, ambos de potencia reducida, consiguiendo unas prestaciones óptimas para el servicio turístico y bajo consumo.
CARACTERÍSTICAS
MODELO
Monocasco de aluminio.
ESLORA
18,85 mts.
MANGA
6 mts.
PROPULSIÓN HÍBRIDA
2 x 200 cv / 45 kw
VELOCIDAD
12 nudos.
CAPACIDAD
147 pasajeros.
