Metaltec Naval presenta mañana el ECOCAT, primer catamarán electrosolar de pasajeros de Europa

El encuentro con los medios tendrá lugar en las instalaciones industriales de la empresa en el entorno de la Bahía de Santander.

Vista frontal-lateral del ECOCAT (infografía)

En la vista frontal-lateral superior, el recurso infográfico permite observar el extraordinario trabajo hidrodinámico en el diseño de la embarcación. A su vez, sobre el área de pasajeros puede apreciarse el sistema de despliegue de alas solares.

El astillero de innovación Metaltec Naval presentará mañana ante los medios de comunicación la primera unidad de la línea ECOCAT, primer catamarán electrosolar de Europa. Este encuentro informativo tendrá lugar a partir de las 12.30 en las instalaciones industriales de la empresa en el área de la Bahía de Santander, concretamente en el Polígono de Raos.

El punto de desarrollo constructivo en el que se encuentra la embarcación, de casi 20 m. de eslora y 8 de manga, permitirá que el acto de presentación se desarrolle en la propia cubierta del catamarán.

Las 25 toneladas del ECOCAT -construido en aluminio y con una capacidad de 120 pasajeros más tripulación- serán propulsadas de forma 100% eléctrica. Su autonomía: 8 horas gracias, entre otros elementos innovadores, a su sistema de alas solares desplegables que incrementa la superficie de captación y generación de energía solar fotovoltaica.

ECOCAT forma parte de la gama de embarcaciones ecológicas de tecnología naval española ECOBOAT ®, conceptualizada y desarrollada por Metaltec Naval.

Metaltec Naval

Metaltec Naval es una empresa líder en el diseño y desarrollo de proyectos de construcción y transformación naval innovadora. Su política de inversión y apuesta continuada en innovación y conocimiento, junto con el establecimiento de alianzas corporativas con los principales actores del sector, permiten mantener la competitividad en sus principales líneas de negocio, tras cuatro décadas de actividad marítimo-naval: construcción y transformación de embarcaciones profesionales y de recreo, proyectos personalizados ad hoc, barcos sostenibles en material y/o sistema de propulsión (aluminio, propulsión mixta o eléctricos puros) o vehículos marinos no tripulados.

Descarga de convocatoria de prensa

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